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【北测小课堂】线束故障是如何产生的?该怎样检测呢?

2021-09-30
4467 作者: NTEK北测检测集团
本文关键词:
汽车材料检测

汽车线束检测


作为电动车“神经系统”——线束,其质量好坏显得尤为重要。本文将提供对电子线束故障产生的原因及检测方法,希望大家能引起重视。

一、故障原因
电子线束在运行的过程中,总会因为各种各样的原因而发生故障。常见的故障包括插接器接触不良、导线之间的短路/断路/搭铁等。
1.自然老化或损坏
线束使用时间超过了使用期限,线束的绝缘层开始慢慢裂开,机械强度开始下降,时间久了就容易导致电线与电线之间发生短路、断路、搭铁等故障。
2.线束端子氧化
当线束端子被完全氧化了,或者已经变形了,也会造成线束接触不良或者短路,从而让线束发生故障。
3.电气设备发生故障
还有一种情况是因为电气设备超负荷运行、短路,从而导致线束产生故障。
4.人为原因
最后一个导致故障的原因是人为操作不当,比如线束安装位置不合理、线束与电气设备接线错误、维修时破坏了线束部件等。

二、检测与判别
1.搭铁
电子线束烧坏的规律是:电源体系的电路中,哪点搭铁,电子线束就烧到哪里。
其烧坏与无缺部位的交接处,可以为该处电线搭铁;若电子电线束烧坏至某电气设备的接线部位时,则标明该电气设备故障。
2.短路
电子线束遭到外部揉捏、冲击,致使电子线束内电线绝缘层损坏,致使电线之间的短路,使某些电气设备失控、安全丝熔断。
判别时,可拆开电气设备与操控开关两头的电子线束插接器,用电表或试灯检测线路的短路之处。
3.断路
导线断路故障,除显着的开裂表象外,稀有故障多发生在导线与导线端子之间。有的导线断路后,外绝缘层与导线端子无缺,但导线内芯线与导线端子已断路。
判别时,可对置疑断路的导耐高温线与导线端子做拉力实验:拉力实验过程中,如导线绝缘层逐步变细时,可承认该导线已断路。
线路接触不良,故障多发生在插接器内。
4.插接器接触不良
当故障出现时,会致使电气设备不能正常作业。
判别时,接通该电气设备电源,碰触或拉动该电气设备的有关插接器,当碰触某个插接器时,该电气设备的作业忽正常,忽不正常,标明该插接器有故障。

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